Người phụ nữ và xe hơi Mercedes-Benz

Từ những ngày khởi đầu của của ngành công nghiệp ô tô, người phụ nữ đã có nhiều ảnh hưởng tới lĩnh vực này, đặc biệt là sự thành công của thương hiệu “ngôi sao ba cánh”

Gottlied Daimler và Carl Benz phát minh ra ngành công nghiệp ô tô gần như cùng một lúc vào năm 1886, ngay từ thời điểm đó, phụ nữ đã đóng vai trò quan trọng trong thành công của ngành công nghiệp này.

Chuyến đi dài đầu tiên trong lịch sử ngành ô tô trên chiếc xe đầu tiên của nhân loại mang tên “Benz Patent Motor Car” và đó cũng là chuyến lái thử để kiểm chứng độ bền của xe, đã được thực hiện bởi một người phụ nữ: bà Bertha Benz.

Phát minh của người Đức đã đạt kỷ lục ở Pháp cũng nhờ vào tinh thần dám nghĩ dám làm của một người phụ nữ - bà Louise Sarazin. Trong khi đó, người đầu tiên có bằng lái xe hơi cũng là một người phụ nữ, bà Duchess Anne d’Uzès, bà cũng là người đầu tiên bị phạt vì chạy quá tốc độ. Người đầu tiên đi vòng quanh thế giới bằng xe hơi cũng là một phụ nữ - bà Clärenore Stinnes.

Hai nhà phát minh xe hơi, ông Gottlied Daimler và Carl Benz đã nhận được sự hậu thuẫn và động viên rất lớn trong sự nghiệp của mình từ những người vợ. Như một câu danh ngôn nổi tiếng: Đằng sau mỗi người đàn ông thành đạt đều có bóng dáng của người phụ nữ.

Bertha Benz - người phụ nữ đầu tiên thực hiện chuyến đi lịch sử

Bà Bertha Benz cùng 4 người con (năm 1883)

Bà Bertha Benz, vợ của ông Carl Benz đóng vai trò rất quan trọng trong lịch sử ngành ô tô. Bà đã không ngừng củng cố quyết tâm của chồng, mà còn động viên rất nhiều khi ông đối mặt trước những vấn đề khó khăn, nan giải tưởng chừng như bỏ cuộc. Bà còn là một cộng sự rất hữu ích khi đã cùng ông thảo luận, thậm chí bà còn đem của hồi môn của mình để ủng hộ những kế hoạch của chồng.

Ngoài những đóng góp thực tiễn và đáng giá giúp cải thiện hơn nữa cho chiếc xe đầu tiên của nhân loại, chuyến đi rất dũng cảm mà bà Bertha Benz đã thực hiện cùng với hai con trai cũng là chuyến đi đạt được hiệu quả quảng bá rất cao. Các cơ quan báo chí thời đó đã mô tả lại quãng hành trình trên chiếc xe có gắn động cơ này , họ đã công nhận loại phương tiện vận tải mới chính thức thay thế xe do ngựa kéo. Chiếc xe đầu tiên này ngay sau đó đã được trình làng ở Munich.

Louise Sarazin và kỷ lục động cơ đốt trong của Daimler tại Pháp

Vào năm 1888, Gottlieb Daimler đã hợp tác với một phụ nữ người Pháp tên là Louise Sarazin để phân phối loại động cơ xe hơi chạy nhanh nhất của ông tại Pháp. Trước khi qua đời, chồng bà Sarazin vẫn mong muốn bà tiếp tục sự nghiệp bán những chiếc xe phát minh của Daimler ở Pháp của ông. Ông Gottlieb Daimler sau đó đã đặt hết niềm tin vào bà, và niềm tin đó đã được tưởng thưởng xứng đáng.

Bà Louise Sarazin

Bà Louise Sarazin đã rất thành công trong lĩnh vực mà hầu như nam giới thống trị thời kỳ đó. Điều đó thuyết phục mọi người về những giá trị của loại động cơ mới cũng như khả năng sử dụng động cơ này phục vụ nhu cầu di chuyển cá nhân.

Tháng 2/1889, Daimler và bà Sarazin đã ký hợp đồng đánh dấu sự khởi đầu của ngành công nghiệp ô tô ở Pháp, một quốc gia ưa chuộng công nghệ. Là một doanh nhân giỏi, bà Sarazin đã thúc đẩy việc sản xuất hàng loạt loại động cơ của Daimler. Điều này giải thích tại sao một phát minh của người Đức nhưng lại khởi đầu rất thành công tại Pháp.

• Huy Phương/VOV online