Kinh tế - Xã hội

Phát biểu tại Hội nghị thượng đỉnh kỹ thuật số do Chính phủ Đức tổ chức theo hình thức trực tuyến ngày 1/12, Thủ tướng Đức Angela Merkel cho rằng đại dịch viêm đường hô hấp COVID-19 sẽ làm thay đổi hơn nữa cán cân quyền lực toàn cầu theo hướng có lợi cho châu Á.

Cuộc đình công kéo dài ba ngày được thực hiện theo phát động của nghiệp đoàn Verdi, đánh dấu sự leo thang trong cuộc đấu tranh kéo dài nhiều năm của nghiệp đoàn đòi giới chủ Amazon tăng lương...

Đức dự kiến sẽ chi 22 tỷ euro (26 tỷ USD) trong giai đoạn từ tháng 1 - 6/2021 để hỗ trợ cho các công ty và những lao động làm nghề tự do trước tác động kéo dài của đại dịch COVID-19.

Diễn đàn Kinh tế và thương mại Việt-Đức diễn ra trong bối cảnh nhiều cơ hội, thách thức đặt ra với hai nước khi Hiệp định EVFTA và Hiệp định bảo hộ đầu tư giữa Việt Nam-EU chính thức được phê chuẩn.

Gói hỗ trợ lần này dự kiến lên tới 10 tỷ euro (11,8 tỷ USD). Các doanh nghiệp nhỏ và vừa có thể yêu cầu mức bồi thường tương đương 75% doanh thu bị mất nhưng không được vượt quá 1 triệu euro.

Đường hầm sẽ băng qua Biển Baltic và kết nối khu vực cảng Puttgarden trên đảo Fehmarn của Đức với thị trấn Rodby trên đảo Lolland của Đan Mạch.

Ngày 29/10, Bộ trưởng Tài chính Đức Olaf Scholz cho biết, chính phủ nước này sẽ hỗ trợ cho các công ty và doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi các biện pháp phong tỏa từng phần trong tháng 11 nhằm hạn chế và kiểm soát sự gia tăng đáng lo ngại của dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp Covid-19.

Sân bay Brandenburg đã gặp vô vàn chướng ngại rồi nhanh chóng trở thành một “hố đen tài chính” và một tiền lệ xấu, khi nước Đức vốn nổi tiếng về tính hiệu quả trong tác phong làm việc.

Các đại biểu tham dự đều nhất trí đánh giá EVFTA là một bước tiến quan trọng đối với các doanh nghiệp châu Âu, Đức và bang Bayern cũng như với các doanh nghiệp Việt Nam.

Đại dịch COVID-19 đã đẩy ngành vận tải toàn cầu, đặc biệt là hàng không, rơi vào tình cảnh khó khăn chưa từng thấy với lợi nhuận lao dốc, sa thải hàng loạt nhân viên và triển vong hồi phục u ám.