Đức vượt mục tiêu về khí thải năm 2020 nhờ đại dịch COVID-19

Cuộc khủng hoảng đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 đã làm giảm mạnh lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính ở Đức và giúp nước này vượt mục tiêu bảo vệ khí hậu năm 2020.

---

Foto: Đại dịch COVID-19 đã khiến năm 2020 đạt kỷ lục về mức giảm phát thải khí carbonic - Ảnh: REUTERS

---

Theo đánh giá của các chuyên gia, cuộc khủng hoảng đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 đã làm giảm mạnh lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính ở Đức. Và kết quả là, Đức đã vượt mục tiêu bảo vệ khí hậu năm 2020.

Hãng thông tấn Đức dẫn một phân tích của tổ chức tư vấn Agora Energiewende chỉ ra rằng trong năm 2020, Đức đã thải ra tổng cộng 722 triệu tấn CO2, ít hơn 80 triệu tấn so với năm 2019 và ít hơn 42,3% so với năm 1990. Điều này có nghĩa là Đức đã vượt qua mục tiêu bảo vệ khí hậu đặt ra cho năm 2020 (thấp hơn 40% so với năm 1990).   

Theo phân tích, 2/3 mức giảm lượng khí thải là do đại dịch COVID-19 ảnh hưởng sâu rộng đến nền kinh tế và tiêu thụ năng lượng, không phải do các biện pháp bảo vệ khí hậu. Nếu không có dịch COVID-19, lượng khí thải CO2 chỉ giảm 25 triệu tấn, tương đương 37,8%, đồng nghĩa với việc Đức sẽ bỏ lỡ mục tiêu khí hậu cho năm 2020.

Cũng theo Agora Energiewende, việc mùa Đông năm trước thời tiết khá ôn hòa và người dân ít phải sử dụng hệ thống sưởi cũng góp phần làm giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Theo bảng thống kê do Cơ quan Thời tiết Đức công bố gần đây, năm 2020 là năm ấm thứ hai ở Đức kể từ năm 1881. Nhiệt độ trung bình là 10,4 độ C và chỉ có năm 2018 ấm hơn với 10,5 độ C.

Năm 2020, lần đầu tiên, Đức sản xuất nhiều điện gió hơn từ than. Theo Giám đốc Agora Energiewende - Patrick Graichen, tác động bảo vệ khí hậu trong năm 2020 ở ngành điện bởi việc giảm CO2 là do việc thay thế than bằng khí đốt và năng lượng tái tạo.

Các nguồn năng lượng tái tạo chiếm 46,2% tổng năng lượng - nhiều hơn 3,8 điểm phần trăm so với năm trước. Nếu không có dịch COVID-19 và nhu cầu điện giảm 3,6%, thị phần của năng lượng tái tạo sẽ chỉ còn 44,6% vào năm 2020.

Tuy nhiên, Giám đốc của tổ chức Thinktank - Patrick Graichen lên tiếng cảnh báo rằng giao thông vận tải và công nghiệp sẽ lại thải ra nhiều khí thải gây hiệu ứng nhà kính hơn ngay khi nền kinh tế khởi sắc trở lại. Ông dự báo tổng lượng khí thải năm 2021 sẽ cao hơn và cho rằng “chỉ có thể chống lại điều này bằng cách nhanh chóng hành động theo chính sách khí hậu”./.

Thanh Bình (TTXVN/Vietnam+)