feed-image

Hãy nhấn „Thích Trang“ để theo dõi tin tức cập nhật của Tạp chí Hương Việt trên trang Facebook của bạn!

BỎ QUA

Op2 1140X206P 1 frame

TIN ĐỨC

Grid List

Chính phủ Đức đã tạm dừng chương trình tiếp nhận người tị nạn từ Afghanistan, khiến hàng nghìn người đang chờ tái định cư tại Pakistan rơi vào tình trạng bấp bênh.

Kinh tế Đức sẽ tăng trưởng trở lại vào năm 2026 sau nhiều năm suy giảm - theo dự báo mới nhất do các viện nghiên cứu kinh tế hàng đầu công bố. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo, chính sách thương mại của Mỹ vẫn tiếp tục gây ra rủi ro đáng kể.

Với hơn 58.000 VĐV từ khắp nơi trên thế giới tham gia cuộc hành trình dài hơn 42km dọc các tuyến phố Berlin, đây được coi là sự kiện marathon có nhiều người tham gia nhất ở Đức từ trước tới nay.

Ma túy đang tràn về các khu dân cư của Đức, đe dọa hệ thống y tế, an ninh và cả thế hệ trẻ. Vì sao cocaine trở nên phổ biến đến vậy?

Mai Thi Nguyen-Kim là tiến sĩ hóa học và gương mặt nổi bật trong truyền thông khoa học tại Đức. Bà được Tổng thống Đức trao huân chương nhờ khả năng truyền tải kiến thức khoa học một cách hấp dẫn qua YouTube và truyền hình.

Lê Trung Nghĩa lãnh án tử hình vì vận chuyển hàng cấm từ Đức về Việt Nam. Ngày 16/6, Tòa án Nhân dân TP.HCM đã mở phiên xét xử sơ thẩm và tuyên phạt mức án tử hình đối với bị cáo Lê Trung Nghĩa (SN 1983, quốc tịch Đức) về tội “Vận chuyển trái phép chất ma túy”.

QUẢNG CÁO
tapchihuongviet.eu 2020 02 07 um 17.29.59
tapchihuongviet.eu 2019 07 19 um 15.05.46
banner fam right

Hội chợ 'Việt Nam tại Đức' thu hút khách tham quan

Trong khuôn khổ Hội chợ Xuân AFA 2020, Tạp chí Hương Việt tổ chức sự kiện đặc biệt với chủ đề "Việt Nam tại Đức" nhân dịp kỷ niệm 45 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Đức (1975-2020).

tapchihuongviet_treviet_vdKỷ niệm 10 năm hình thành và phát triển của Tạp chí Hương Việt

Kỷ niệm 10 năm hình thành và phát triển của Tạp chí Hương Việt, đồng thời hướng tới 45 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt - Đức. Tạp chí Hương Việt cùng các Hội đoàn người Việt phía Tây-Nam nước Đức đã tổ chức chương trình Lễ hội văn hoá Việt Nam - Hương Việt 2019.

Trên cơ sở Luật Nhập cư nhân lực có tay nghề có hiệu lực từ ngày 1 tháng 3 năm 2020, Luật thúc đẩy nhập cư nhân lực có tay nghề giờ đây sẽ mở rộng cơ hội sang Đức làm việc cho người lao động có trình độ đến từ các quốc gia không thuộc EU và đơn giản hóa thủ tục cấp thị thực trong nhiều trường hợp.

Một người có thể có mấy hộ chiếu, những ai được cấp hộ chiếu ngoại giao, hộ chiếu công vụ hay hộ chiếu thuyền viên?

Đức, Anh, Pháp, Tây Ban Nha và Italy là 5 quốc gia nằm trong danh sách được miễn thị thực vào Việt Nam với thời hạn tạm trú không quá 15 ngày kể từ ngày nhập cảnh.

Hơn 30 tri thức học tập, nghiên cứu và làm việc trong lĩnh vực khoa học-công nghệ, đã tham gia buổi gặp mặt do Cơ quan đại diện Bộ Khoa học và Công nghệ tại Berlin chủ trì.

Số lượng người nhận bằng lái xe ở độ tuổi 24 giảm 14% trong 10 năm qua, theo báo cáo mới nhất. Tại Đức hiện nay, bất kỳ ai muốn lấy bằng lái xe sẽ phải tốn một khoản đáng kể: 4.000 euro (4.400 USD). Do đó, người đứng đầu sở giao thông các bang đang vận động chính phủ để bài kiểm tra lái xe trở nên dễ tiếp cận hơn.

Hiệp hội Doanh nghiệp trẻ Việt Nam tại châu Âu đã được thành lập với mục tiêu kết nối các doanh nghiệp trẻ của người Việt tại châu Âu và đóng góp cho sự phát triển của cả châu Âu và Việt Nam.

Mưa lớn đã gây ra lũ lụt nghiêm trọng ở miền Nam nước Đức, khiến hơn 600 người phải sơ tán. Truyền thông Đức ngày 2/6 đưa tin mưa xối xả trút xuống trong nhiều ngày đã khiến mực nước ở một số con sông, trong đó có sông Donau, Neckar và vùng Schwaben dâng cao, gây ngập lụt trên diện rộng ở các thành phố và thị trấn ven sông. Ở nhiều khu vực, mực nước sông đã dâng lên mức cao nhất trong một thế kỷ.

Trong bối cảnh cuộc xung đột Nga - Ukraine, quân đội Đức hướng tới việc tái tập trung vào bảo vệ lãnh thổ và an ninh tập thể, vốn được coi cốt lõi hoạt động trong nhiều thập kỷ.

Sáng 1/2/2021, tại Trung tâm Hội nghị quốc gia (Hà Nội), Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII Đảng Cộng sản Việt Nam họp phiên bế mạc.

Ban quản lý nghĩa trang tại München, Đức không thể tìm ra nguyên nhân khoảng 1.000 ngôi mộ trong thành phố này liên tục bị dán mã QR lên bia, cho tới khi cảnh sát vào cuộc.

Để người chờ đèn bớt cảm giác chán nản, quốc gia Tây Âu thiết kế những "người đèn" như hình Beethoven hay Elvis Presley.

Người Đức không chỉ nổi tiếng tinh thần thép và nghiêm túc như những cỗ xe tăng mà còn là một trong những dân tộc có tuổi thọ cao nhất trên thế giới, cao hơn 10 tuổi so với mức trung bình của toàn thế giới.

Phiên tòa xét xử NHL một người Việt Nam ở Séc tại Tòa án ở Berlin đã kết thúc ngày 25/7. Có lẽ cũng như nhiều người Việt Nam khác đang sinh sống ở Đức tôi không muốn bàn nhiều về những vấn đề pháp luật, những thuật ngữ phức tạp mà tôi tin là nhiều người cũng không hiểu hết. Cũng phần nữa là do tôn trọng hệ thống pháp luật của Đức mà tôi tin chắc họ đã làm một cách công tâm nhất.

Lễ Noel (Weihnacht) hằng năm tại CHLB Đức là lễ hội gia đình, tương tự như Tết Nguyên đán ở Việt Nam. Vào ngày lễ ý nghĩa đó, đâu đâu cũng ngập tràn tình thương, sự động viên khích lệ và thấu hiểu...

"Lần đầu gặp, tôi chưa kịp nhìn xem mẹ chồng già hay trẻ, gầy hay béo thì đã bị bà ôm gọn trong vòng tay", chị Hà Anh kể.

Mùa thu đồng nghĩa với ít khách du lịch hơn và giá rẻ hơn. Tuy nhiên, không có nghĩa rằng châu Âu không còn đẹp nữa mà trái lại, nó thậm chí còn lộng lẫy sắc màu.

München là thủ phủ bang Bayern, cũng là thành phố lớn thứ 3 ở Đức sau Berlin và Hamburg. Những câu chuyện cổ về xứ Bayern trù phú từ lâu đã thôi thúc tôi đến thăm tận mắt thành phố.

Paris có nhiều phiên chợ trang trí nhiều sắc màu hay Venice với hình ảnh ông già Noel trên những con thuyền là điểm nhấn ấn tượng của châu Âu dịp Giáng sinh.

thitho

Ý kiến bạn đọc

Phông chữ

Bildschirmfoto 2015-01-20 um 17.05.08Câu chuyện về chiếc xe cứu thương ở Đức và sự liên tưởng đến Việt Nam đang trở thành đề tài tranh luận sôi nổi trên mạng xã hội.

Trên mạng xã hội Việt đang lan truyền một clip ghi lại cảnh hàng trăm ô tô trên đường cao tốc ở Đức nhanh chóng dạt vào 2 bên lề đường để nhường cho xe cứu hộ tiếp cận hiện trường vụ tai nạn phía trước.

Từ clip này, câu chuyện về văn hóa giao thông, chuyện nhường đường cho xe ưu tiên ở Đức và Việt Nam cũng được đưa ra so sánh, bàn luận sôi nổi.

Tâm phục khẩu phục

Nhiều ý kiến tỏ ra nể phục trước văn hóa tham gia giao thông của người Đức và ngán ngẩm khi nhìn lại trong nước, khi mà cảnh thường thấy là các xe cứu thương phải vật lộn giữa rừng người trên phố.

Bildschirmfoto 2015-01-20 um 17.05.08

Nhường đường xe cảnh sát, cứu thương ở Đức.

Trong bài viết với tựa đề khá gai góc "Xem video người Đức nhường đường xe cứu thương: Ở VN, bệnh nhân chỉ có nước chờ chết", Báo điện tử VTC News đã phỏng vấn Thượng tá Lê Đức Đoàn - Công dân ưu tú thủ đô Hà Nội, nguyên chiến sĩ Đội CSGT số 1, Công an TP Hà Nội.

Ông chia sẻ: "Có trường hợp bị tai nạn, nếu xe cứu thương chở theo cán bộ y tế đến hiện trường nhanh chỉ tích tắc thôi là cứu được nạn nhân. Nhưng chỉ vì tắc đường, chẳng ai chịu nhường mà xe cứu thương tới chậm và nạn nhân đã tử vong."

Nhất trí cao với quan điểm này, bạn đọc Lê Thanh Nhàn bình luận: "Văn hóa giao thông của người Việt Nam quá kém, ghét nhất là khi đừng đợi đèn, còn khoảng 5-7 giây nữa đèn xanh mới bật mà họ bóp còi inh ỏi đòi vượt".

Bildschirmfoto 2015-01-20 um 17.05.45

 Nhường đường xe cứu hoả ở Đức.

Bạn đọc Quốc Trung hài hước: "Văn hóa giao thông ở Việt Nam là kiểu văn hóa điền vào chỗ trống, ra đường cứ thấy chỗ nào phía trước còn trống là họ đi vào không có kiểu xếp hàng trước sau.

Ai mà giành được hay ngoi lên được trước người khác là họ cảm thấy hãnh diện, thấy được hơn người, và họ cảm thấy họ là nhất".

Bạn đọc Phương Loan so sánh: "Lúc nào người dân đi đường cũng trong tình trạng "2 con dê đi qua cầu". Đoạn ngã tư nào mà đèn đỏ hư thì đúng là hỗn loạn".

'Ngưỡng mộ cách hành xử khi tham gia giao thông của người dân Đức, nhìn lại mình mà không khỏi ngán ngẩm", thành viên Ngọc Ngoan viết.

Không chỉ đồng tình với những bình luận ở trên, bạn Dũng Phạm thậm chí còn đưa ra ý tưởng về các biện pháp tuyên truyền hướng dẫn cho người tham gia giao thông:

"Chúng ta cần có sự tuyên truyền về ý thức nhường đường và các cách nhường đường cho xe cứu thương trong các tình huống (ùm tắc đường, kẹt do dừng ngã tư).

Có thể gắn loa phát thanh trên xe cứu thương để phát yêu cầu, hướng dẫn các xe dừng trước đèn đỏ rẽ về hướng khác (về phía phải) vì nhiều khi mọi người tham gia giao thông khi gặp xe cứu thương không biết nhường đường vì đến đèn đỏ ngã từ là dừng.

Hoặc, gắn camera trên xe cứu thương để ghi lại bằng chứng sau đó gửi cho các cơ quan quản lý để phạt các xe đi trước khi không nhường đường..."

Không cho rằng đây là chuyện nhường đường cho xe cứu thương, nhưng bạn G.N.Đ cũng bày tỏ trên trang cá nhân rằng dù sao người Đức cũng vẫn đáng nể...

Cảnh thường thấy ở đường phố Việt Nam, xe cứu thương "chết cứng" giữa rừng xe cộ khác.

 

"Muốn nhường đường cũng không được"

Ngược với những ý kiến ở trên, bạn Hưng Hoàng lại cho rằng: "Qua 2 phút clip ghi ở nước ngoài mà các bạn đã nói ở họ ý thức tốt hơn ta là phiến diện.

Ở ta không có tín hiệu báo trước, lấy đâu mà tránh, khi xe cứu thương đến, đã kín đặc đường, kín đặc làn rồi, muốn nhường cho xe cứu thương cũng không được.

Theo tôi, trên đoạn đường cao tốc, đường xa lộ, nên kèm theo những bảng chỉ dẫn điện tử, phía trước có tai nạn, phía trước có tắc đường, để các phương tiện chuyển hướng nếu được.

Thứ hai, qua bảng chỉ dẫn, hệ thống 115 phối hợp với trung tâm điều phối, cảnh sát giao thông, bảng chỉ dẫn, đài FM, ... cần nhiều sự đồng bộ của hệ thống.

Ngay từ giờ chúng ta đã phải nghĩ và định hướng xây dựng những thứ như vậy trước rồi. Ý thức con người cũng chỉ một phần thôi."

Còn thành viên Kiên Minh thì ý kiến: "Xem kỹ đoạn video thì cũng có lúc xe cứu thương vẫn phải tìm đường đi đấy thôi. Ở Việt Nam, mọi người đều có ý thức nhường xe cứu thương nhưng không phải lúc nào cũng có thể né vào trong được".

Dù vậy, có thể thấy trên khắp các diễn đàn nói về chủ đề này, các ý kiến "bảo vệ" ý thức giao thông của người Việt chỉ là... thiểu số, hầu hết thừa nhận người Đức rất đáng nể phục trong trường hợp này!

Theo Đại Lộ


Bình luận   

+1 #2 chi anh 41:10 21-01-2015
Cac ban than men, day khong chi la van hoa giao thong ma la co quy dinh phap luat cua Duc day a. Tu khi hoc lay bang lai xe cac ban da phai hoc thuoc quy dinh nay roi. Khi co xe cuu thuong hay xe canh sat,... thi ban phai di vao phia nao va nhuong duong nao cho cac xe uu tien di. Neu ban khong lam dung quy dinh, xay ra van de gi lien quan ban se phai chiu su ly cua phap luat, ke ca den bu ve mat tai chinh. Nhung chi phi do se rat cao vi tinh den tat ca cac loai chi phi , thiet hai lien quan , ke ca 1 cu dien thoai hay tien 1 tem thu gui di. Neu chi cho su tu giac va co van hoa cua nguoi tham gia giao thong thi chac chan khong the duoc nhu vay dau cac ban a.
Trích dẫn
0 #1 Phạm Kiên 29:08 21-01-2015
Cố gắng 100 năm nữa VN sẽ được như Đức bây giờ...
Trích dẫn

Thêm bình luận