Máy bay Đức chở 150 người lao vách núi: Hé lộ nguyên nhân

Các nhà điều tra Pháp hôm qua (13/03) đã tiết lộ một phát hiện mới liên quan đến vụ đâm máy bay Germanwings của Đức hồi năm ngoái làm 150 người thiệt mạng.

Bộ trưởng giao thông Đức Alexander Dobrindt nói với các phóng viên rằng cơ phó Andreas Lubitz trên chiếc Airbus 320 của Germanwings đã cố tình thay đổi vận tốc và độ cao phi cơ, cũng như chủ động vận hành cần điều khiển để máy bay lao vào núi.
 
Theo đó, 2 tuần trước khi xảy ra vụ việc phi công người Đức Andreas Lubitz đâm chiếc máy bay vào dãy núi Alps hồi năm ngoái làm 150 người thiệt mạng, một bác sỹ điều trị cho anh ta khuyến cáo rằng, Lubitz nên điều trị trong bệnh viện tâm thần.

Quá trình đào tạo phi công, Lubitz đã biết mình bị trầm cảm. Tuy nhiên, hãng Lufthansa, công ty mẹ của Germanwings cho biết kết quả kiểm tra định kỳ của anh không có vấn đề gì.
 
Lubitz đã từng tạm dừng quá trình huấn luyện bay của mình năm 2009 và thông báo với Lufthansa về bệnh tình của mình. Tờ báo không nói rõ Lubitz có thực sự điều trị tiếp hay không.
 
Các nhà điều tra Pháp tin rằng Lubitz cố tình đâm máy bay Germanwings, thuộc hãng Lufthansa, vào dãy Alps của Pháp hôm 24/3, giết chết tất cả 150 người trên phi cơ. Giới chức hàng không Đức cho biết trước đó họ chưa từng tiếp cận các tài liệu y tế của Lubitz, và chỉ được kiểm tra chúng ba ngày sau vụ rơi máy bay.
 
Cơ quan này đã thúc giục Tổ chức Y tế Thế giới và Ủy ban châu Âu đưa ra các quy định rõ ràng buộc các bác sỹ phải thông tin cho lãnh đạo nơi bệnh nhân làm việc về tình hình sức khỏe nếu tình trạng bệnh tật có ảnh hưởng đến an toàn công cộng, dù người bệnh không đồng ý.
 
Cơ quan điều tra tai nạn Pháp cũng khuyến cáo cần phải thiết lập cơ chế giám sát đặc biệt đối với các phi công có tiền sử trầm cảm hay các bệnh rối loạn tâm lý và đẩy mạnh việc sắp xếp người hỗ trợ thay thế trên máy bay”.
 
An Nhiên, Seatimes