Kinh tế - Xã hội

Nợ công trong Khu vực sử dụng đồng euro (Eurozone) đang tăng với tốc độ nguy hiểm, bất chấp chính sách kinh tế "thắt lưng buộc bụng" và tăng thuế.

Theo báo cáo của Tập đoàn Tư vấn Boston (BCG), Nga đang trên đà vượt Đức để trở thành thị trường ôtô lớn nhất châu Âu và lớn thứ 5 thế giới vào năm 2020 (sau Trung Quốc, Mỹ, Ấn Độ và Brazil.)

Chỉ số giá nhà ở khu vực đồng tiền chung châu Âu giảm từ 97,56 (cuối 2012) xuống 96,33 trong quý I/2013, thấp nhất từ giữa năm 2006.

GDP trên cơ sở cân bằng sức mua của Nga năm 2012 đạt 3.400 tỷ USD, cao hơn 100 tỷ USD so với Đức.

Châu Âu đang là thiên đường mua sắm ô tô và là ác mộng của các hãng sản xuất.

Nhà máy sơn nhúng tĩnh bảo vệ môi trường và hiện đại nhất trên thế giới vừa được Mercedes-Benz Việt Nam khai trương vào ngày 17/7.

Bộ trưởng Tài chính Đức Wolfgang Schaeuble đã đến Hy Lạp vài giờ đồng hồ sau khi các nhà lập pháp Hy Lạp chấp thuận một đợt sa thải công nhân viên, và cắt giảm lương bổng ảnh hưởng tới hàng ngàn công chức.

Nhờ thế, ngân hàng lớn nhất nước Đức không phải huy động thêm 12,3 tỷ đôla vốn từ cổ đông.

Những người sống sót và những người thừa kế của các nạn nhân đã nhận được 1,18 tỷ franc (1,24 tỷ USD) từ một quỹ Thụy Sĩ được thành lập sau vụ bê bối liên quan đến những tài khoản của những người Do Thái bị giết hại trong Thế chiến lần thứ hai.

Lufthansa Cargo vừa tiết lộ các kế hoạch tăng cường mạng lưới vận chuyển hàng hóa của mình vào cuối năm do sự sụt giảm trong lưu thông hàng hóa đang giảm dần khi các đối thủ châu Âu của hãng tiếp tục mất thị phần.