Cộng đồng - Đức - Việt

Người Việt bây giờ đổ xô du lịch. Không ít người đang có khả năng chi tiền ngao du thế giới mạnh đến nỗi lâu không gặp, khi gọi điện phải hỏi: “Này, đang ở biên giới nào đấy?”, mới đúng mốt. Du học sinh, bà con Việt kiều cũng chớp lấy cơ hội để có thêm cách kiếm đồng ra đồng vào, đôi bên cùng có lợi.

Ngày 7/9, tại Hà Nội, Tập đoàn Vingroup và Tập đoàn công nghệ hàng đầu của Đức - Siemens đã tiến hành lễ ký kết Biên bản ghi nhớ nhằm đẩy mạnh hợp tác công nghệ trong nhiều lĩnh vực, trong đó, hai bên sẽ xem xét các mô hình kinh doanh để hợp tác phát triển cơ sở hạ tầng và ngành công nghiệp bền vững ở Việt Nam, bao gồm công nghiệp ôtô.

Sáng 5/9, tại Hà Nội, Bộ LĐ-TB&XH, Đại sứ quán CHLB Đức và Viện Goethe đã tổ chức khai giảng khóa 3 về đào tạo tiếng Đức và bồi dưỡng kiến thức cho 177 học viên tham gia Chương trình đưa lao động VN sang học tập và làm chăm sóc người già tại CHLB Đức.Phát biểu tại Lễ khai giảng, Bộ trưởng Bộ LĐ-TB&XH Đào Ngọc Dung khẳng định ý nghĩa và tính cấp thiết của chương trình sau hơn 2 năm triển khai.

Chị Trang cho biết con trai từng chốt cửa nhà vệ sinh, đòi mua vé sang Đức vì ở Việt Nam học nhiều quá, ít được vận động.

Sáng 5/9, Viện Goethe đã có buổi gặp gỡ báo chí để giới thiệu về Liên hoan phim (LHP) Đức lần thứ 8 tại Việt Nam. Theo đó, LHP lần này sẽ diễn ra từ 6/9 tại Hà Nội, Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng và TP.HCM.

Roland mua ba chiếc vòng, hai đôi bông tai giá 1.100 USD ở cửa hàng mỹ nghệ huyện Phú Xuyên mà không biết nó làm bằng nhựa và giả bạc.

Năm 2010, khi bà Liên vừa từ Đức về Việt Nam thì bị Công an TPHCM bắt giữ, yêu cầu bà nộp 1,5 tỉ đồng để xử lý hậu quả của 1 vụ án liên quan đến bà đã xảy ra từ năm 1993. Sau đó, vụ án của bà Liên được đình chỉ điều tra nhưng Công an TPHCM không trả số tiền này cho bà.

EatHappy là công ty hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ, thực phẩm bao gồm chuỗi các quầy hàng Sushi trong các siêu thị lớn như: HIT, REWE và EDEKA.

Innova hay Vios "thần thánh" của Toyota khó có thể chạy tốc độ 200 km/h trên Autobahn.

Autobahn để phân biệt xe hơi và tiện thể, nói thẳng một câu, không phải chê tất cả đồ Nhật nhưng riêng xe Innova hay Vios sản xuất tại Việt Nam mà đi liên tục ở mức trên 200 km/h thì tên thương hiệu sẽ nhanh chóng rơi mất kí tự để trở về đúng tên gọi Spielzeug (đồ chơi) mà người Đức dành cho hầu hết xe Nhật. Còn xe Hàn, Trung thì thôi khỏi nói. Xe ở châu Á chỉ dành để che mưa nắng chứ không dành để chiếm lĩnh thời gian - thứ quý giá nhất.

Tấm biển báo này trên cao tốc (Autobahn) đồng nghĩa với việc sau chiếc vô-lăng chỉ còn bạn, chiếc xe, tốc độ không giới hạn, con đường hun hút cùng sự tập trung cao độ. Nhiều lần tôi thử đạp lút ga cho xe lên 200 km/h nhưng vẫn thấy phía sau có xe xin vượt. Kinh hoàng.