Tranh giành châu Phi không còn là điều mới mẻ. Nó bắt đầu từ năm 1884, khi 13 cường quốc châu Âu và Mỹ tập trung tại dinh của Thủ tướng Đức Otto von Bismarck để chia sẻ châu lục ra từng phần nhỏ với mong muốn gia tăng ảnh hưởng.Đọc tiếp... Thêm mới
Tranh giành châu Phi không còn là điều mới mẻ
Tranh giành châu Phi không còn là điều mới mẻ. Nó bắt đầu từ năm 1884, khi 13 cường quốc châu Âu và Mỹ tập trung tại dinh của Thủ tướng Đức Otto von Bismarck để chia sẻ châu lục ra từng phần nhỏ với mong muốn gia tăng ảnh hưởng.
Ngày lễ Tổ, trên bậc đá đền Hùng, có triệu bàn chân trở về thành kính. Nhiều bàn chân trong số đó "dù ăn đâu, làm đâu; cũng biết cúi đầu nhớ ngày Giỗ Tổ", đã vượt nửa vòng trái đất về với cội nguồn. Họ như những cái cây, sinh trưởng ở vùng đất lạ, nhưng cội rễ vẫn bám trụ quê hương.
Giữa cây cầu gần như hoàn toàn đổ nát, chỉ huy Trung đội vệ binh xạ kích số 58, Trung uý Alexander Senvako đã gặp chỉ huy nhóm trinh sát Sư đoàn bộ binh số 69 của Mỹ, Trung uý Wiliam Robertson.
Nghiên cứu trên xác ướp Eismann 5.300 tuổi đã cho ra câu trả lời về bí ẩn, tại sao những xác ướp có thể nguyên vẹn qua hàng nghìn năm. 
Ngày 22/4, hãng sản xuất xe hơi hạng sang hàng đầu thế giới BMW cho biết hãng có ý định cho ra mắt mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện ở đô thị vào năm 2013, sớm hơn 2 năm so với dự kiến.
Đám mây tro bụi này có khả năng sẽ bao trùm phần phía bắc các nước Đức, Đan Mạch, một phần Thuỵ Điển, Ba Lan và hàng loạt nước ở khu vực Đông Âu. Ngày 22-4, do tro bụi trong không khí trên bầu trời châu Âu tiếp tục tăng lên, nên chính quyền EU không thể giữ cam kết nối lại đường hàng không với nhiều nước trên thế giới.
Ngày 21/4, Mỹ đã cam kết sẽ cung cấp các máy bay trực thăng chiến đấu cho quân đội Đức tại Afghanistan, trong một chuyến thăm tới Berlin của tư lệnh quân đội Mỹ và NATO tại Afghanistan, Tướng Mỹ Stanley McChrystal.
Ngày 22/4, tại Hội nghị Ngoại trưởng các nước thành viên Tổ chức Hiệp ước Quân sự Bắc Đại Tây Dương (NATO) ở Tallinn, thủ đô Estonia, Ngoại trưởng Đức Guido Westerwelle một lần nữa yêu cầu các nước thu hồi vũ khí hạt nhân chiến thuật ra khỏi lãnh thổ của Đức và châu Âu.
Một giáo sư đại học Đức khẳng định đã phát triển được một phương thức tính toán cho thấy đội tuyển quê hương ông sẽ đăng quang ở World Cup 2010.
Gần 2.000 người thiệt mạng vì động đất tại Trung Quốc tính tới sáng ngày 19/4; Quân đội Thái phong tỏa quận tài chính ở thủ đô Bangkok; Tổng thống bị lật đổ của Kyrgyzstan rời Kazakhstan...
Sau 5 ngày hàng không tê liệt vì núi lửa, giới hàng không và các bộ trưởng giao thông châu Âu đã nhóm họp vào hôm qua để đánh giá thiệt hại. Theo đó, tổng thiệt hại có thể lên tới 1 tỷ USD. Tính trung bình, cứ mỗi ngày hoãn bay lại có 200 đến 300 triệu USD lại bốc hơi khỏi túi các hãng hàng không.
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) và các hãng hàng không nước ngoài có đường bay đến Việt Nam đang từng bước khôi phục lại các chuyến bay đến một số điểm tại châu Âu sau mấy ngày bị ảnh hưởng núi lửa phun tại Iceland.
Nam trong ba ngày từ 20 -22.4, và sẽ tham dự hội nghị kinh tế Đức - Việt lần thứ nhất do phòng Thương mại và công nghiệp Đức ở nước ngoài tổ chức tại TP. HCM vào ngày 21.4. Mặc dù vắng ông Schröder, hội nghị lần này với chủ đề "Biến đổi khí hậu và năng lượng" vẫn sẽ diễn ra.
Nhiều gió cho một đêm Hà Nội cuối xuân. Nhiều vui cho một cuộc hội ngộ cuối tuần. Nhiều cái nhất cho một đêm giao lưu văn hoá để chào mừng những sự kiện lớn (kỷ niệm 35 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Đức, hướng tới Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long-Hà Nội...).
Sáng nay 19-4, tại Trung tâm Việt – Đức ở Hà Nội, Cơ quan Trao đổi Hàn lâm Đức (DAAD) đã trao học bổng cho 80 nghiên cứu sinh Việt Nam.
Ông Võ Huy Cường, Trưởng Ban Vận tải Cục Hàng không VN, cho biết việc hoãn chuyến bay từ ngày 16-4 do ảnh hưởng của tro bụi núi lửa từ Iceland là trường hợp bất khả kháng nên nhà chức trách hàng không không can thiệp. Các hãng hàng không bị ảnh hưởng tự cập nhật thông tin để có thể đưa ra quyết định bay sớm nhất có thể nhằm hạn chế thiệt hại cho cả nhà khai thác và hành khách.
Paul Eicke đã trở lại với cuộc sống sau hơn 3 giờ trái tim bé bỏng của bé ngừng đập. Bé đã bị ngã vào bể nước ở nhà ông bà trong nhiều phút, trước khi ông nhìn thấy và kéo bé lên. Ngay lập tức, ông của bé làm động tác hỗ trợ tim và hà hơi thổi ngạt trong thời gian chờ máy bay trực thăng đến (khoảng 10 phút).
Theo AP, hãng hàng không KLM Royal Dutch của Hà Lan cho các máy bay không chở khách của họ di chuyển qua bầu trời Đức và Hà Lan hôm qua ở độ cao khoảng 3.000 m. Hãng tiến hành bay thử ở độ cao này vì tro bụi núi lửa tập trung ở độ cao từ 6.000 tới hơn 9.000 m. Các hãng Air France (Pháp), Lufthansa (Đức) và Austrian Airlines (Áo) cũng bay thử ở bên dưới tầng khói bụi dày đặc.
