Kinh tế - Xã hội

Nếu bị EU kết luận vi phạm luật cạnh tranh, các hãng xe Đức nói trên có thể bị phạt hàng tỷ Euro... Công nghiệp xe hơi, ngành công nghiệp lớn nhất của Đức, đang đứng trước nguy cơ rơi vào một vụ bê bối lớn về chống cạnh tranh.

Audi, công ty con của hãng sản xuất ô tô hàng đầu ở Đức Volkswagen (VW), cho biết, sẽ thu hồi lên đến 850.000 xe động cơ diesel, động thái nhằm làm giảm khí phát thải của động cơ và cải thiện chất lượng không khí.

Tập đoàn sản xuất xe hơi hạng sang Daimler của Đức, vốn đang bị điều tra về việc gian lận khí thải, thông báo tự nguyện thu hồi hơn 3 triệu chiếc xe Mercedes-Benz chạy bằng động cơ diesel tại khu vực châu Âu trong những tuần tới.

Đức ước tính thiệt hại do các cuộc biểu tình gây ra trong thời gian tổ chức hội nghị thượng đỉnh G20 vào khoảng hơn 13 triệu USD.

Giới chức Đức khẳng định nước này sẵn sàng tăng cường hội nhập Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone).

Tổ chức Cảnh sát châu Âu (Europol) ngày 16/7 thông báo cảnh sát Tây Ban Nha đã phối hợp với 8 cơ quan thành viên của Europol gồm Bỉ, Anh, Pháp, Italy, Bồ Đào Nha, Romania, Thụy Sĩ và Hà Lan đã triệt phá một đường dây tội phạm có tổ chức liên quan việc đưa thịt ngựa "bẩn" vào tiêu thụ tại các thị trường ở châu Âu.

Đức trở thành quốc gia EU đầu tiên thắt chặt quy định trong lĩnh vực mua bán - sáp nhập (M&A) doanh nghiệp nhằm "bảo tồn" doanh nghiệp trong nước sau một loạt các thương vụ thâu tóm của Trung Quốc.

Đợt bò sữa đầu tiên từ Đức đã đến Qatar trong bối cảnh các quốc gia vùng Vịnh láng giềng tiến hành cấm vận Doha.

Các số liệu chính thức cho thấy, sản lượng công nghiệp của Đức tăng mạnh hơn dự kiến trong tháng 5/2017, thúc đẩy kỳ vọng các nhà máy sẽ hỗ trợ sức tăng trưởng của nền kinh tế lớn nhất châu Âu trong quý II/2017.

Tại Thụy Sỹ, khoảng 22.000 chiếc xe ô tô của hãng Volkswagen sẽ bị thu hồi do hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hoạt động không chuẩn xác. VW, Audi và Skoda là các nhãn hiệu xe gặp phải sự cố này.