Kinh tế - Xã hội

Truyền thông Đức ngày 18/2 đưa tin đại diện công ty dược Pfizer (Mỹ) và BioNTech (Đức) được cho ban đầu đã yêu cầu Liên minh châu Âu (EU) chi hơn 50 euro cho một liều vaccine ngừa COVID-19.

Việc thực hiện các biện pháp nhằm hạn chế sự lây lan của dịch COVID-19 đang tiếp tục đè nặng lên kinh tế Đức trong quý I/2021.

Cuộc khủng hoảng COVID-19 đã tác động đặc biệt mạnh tới nền kinh tế định hướng xuất khẩu của Đức khi xuất khẩu hàng hóa của quốc gia đầu tàu châu Âu giảm xuống mức 1.204,7 tỷ euro.

Cơ quan Thống kê châu Âu (Eurostat) cho biết lạm phát tại 19 quốc gia thành viên Eurozone đã tăng 0,9% từ đầu năm 2021, mức tăng đáng kể nếu so với tỷ lệ suy giảm 0,3% trong tháng 12/2020.

Bộ trưởng Y tế liên bang Đức Jens Spahn ngày 30/1 thông báo nước này đang đặt mua vaccine cho năm 2022 phòng trường hợp cần sử dụng để người dân có thể hoàn toàn miễn dịch với các biến thể của virus gây đại dịch COVID-19.

Ngân hàng thương mại Commerzbank của Đức ngày 28/1 thông báo kế hoạch cắt giảm 10.000 việc làm cho tới năm 2024 nhằm giảm đáng kể chi phí hoạt động.

Triển vọng phục hồi đối với các hãng hàng không châu Âu đang chuyển từ xấu xuống tồi tệ, khi nhiều nước tại đây đang cân nhắc thắt chặt hơn nữa việc kiểm soát hoạt động du lịch ngay cả với các quốc gia Liên minh châu Âu (EU).

Ngày 27/1, Chính phủ Đức thông báo đã hạ dự báo tăng trưởng của nền kinh tế lớn nhất châu Âu này xuống mức 3% trong năm nay.

Ngày 18/1, đơn vị vận hành sân bay Frankfurt của Đức (Fraport) thông báo số lượng hành khách mà sân bay này phục vụ trong năm 2020 đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ những năm 1980 trong bối cảnh ngành du lịch lữ hành chịu tác động nghiêm trọng của đại dịch COVID-19.

Máy bay có chiều dài 67m, tốc độ tối đa 960km/giờ, trần bay 13.000m và với tầm bay 19.000km (gần nửa vòng Trái Đất), máy bay có thể đến bất kỳ điểm đến nào trên thế giới mà không cần dừng tiếp liệu.