Kinh tế - Xã hội

Trung Quốc giành lại vị trí đối tác thương mại lớn nhất của Đức trong bối cảnh cả hai nước đều phải đối mặt với căng thẳng thuế quan do các chính sách thương mại mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Nhằm vực dậy nền kinh tế lớn nhất châu Âu sau 2 năm suy thoái, chính quyền của Thủ tướng Friedrich Merz đã nới lỏng quy tắc nợ, cho phép tăng chi tiêu mạnh tay.

Nội bộ chính phủ Đức đã tranh luận về một bức thư do Bộ trưởng Kinh tế Đức Katherina Reiche cùng người đồng cấp Italy gửi Ủy ban châu Âu kêu gọi xem xét lại lệnh cấm động cơ đốt trong từ năm 2035.

Phần lớn trong số 289,2 tỷ euro thiệt hại được 1.002 công ty báo cáo là tổn thất sản xuất cụ thể hoặc trộm cắp, nhưng chi phí pháp lý và khắc phục cũng rất đáng kể.

Đức tụt xuống vị trí thứ 11 trong bảng xếp hạng đổi mới sáng tạo của Liên hợp quốc, sau Trung Quốc, do tình trạng đầu tư giảm và nghiên cứu chậm lại.

Theo Hiệp hội Bảo hiểm Đức, các khoản bồi thường bảo hiểm toàn diện cho xe điện cao hơn 15% - 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

Chính phủ Đức đã chính thức trình Quốc hội Cộng hòa Liên bang Đức để phê chuẩn Hiệp định Bảo hộ Đầu tư Việt Nam-Liên minh châu Âu-EU (EVIPA).

Sau cuộc họp kéo dài hơn 5 giờ, các đảng thành viên trong chính phủ liên minh mới của Đức không đạt được đồng thuận về việc liệu có nên giảm thuế điện cho người tiêu dùng cá nhân hay không.

Kinh tế Đức sẽ tăng trưởng trở lại vào năm 2026 sau nhiều năm suy giảm - theo dự báo mới nhất do các viện nghiên cứu kinh tế hàng đầu công bố. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo, chính sách thương mại của Mỹ vẫn tiếp tục gây ra rủi ro đáng kể.

Lạm phát tuy không đổi so với tháng Ba, nhưng sẽ làm phức tạp thêm việc xem xét cắt giảm lãi suất tại cuộc họp tháng Sáu của Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB).