Kinh tế - Xã hội

Ngày 7/10, Thủ tướng Anh David Cameron đưa ra đề xuất Liên minh châu Âu (EU) nên có hai ngân sách riêng rẽ cho các quốc gia thành viên Khu vực đồng Eurozone và các quốc gia không thuộc khu vực này.

Trong tám tháng đầu năm nay, số lượng xe du lịch mới đăng ký ở Đức đã đạt hơn 2,108 triệu chiếc.

Ba tuần sau khi Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) xoa dịu các thị trường bằng cam kết mua trái phiếu không hạn chế của những nước nợ nần trong Khu vực sử dụng đồng euro (Eurozone) để hạ chi phí đi vay, khu vực này vẫn phải đối diện thực tế “phũ phàng” là Tây Ban Nha, Hy Lạp và một số quốc gia khác phải tiếp tục thực thi các biện pháp khắc khổ.

Các cuộc thử nghiệm mức độ chịu đựng thảm họa của các nhà máy điện hạt nhân trên toàn châu Âu, do Liên minh châu Âu (EU) tiến hành, cho thấy có hàng trăm dấu vết đáng lo ngại tại các lò phản ứng hạt nhân trên khắp châu Âu, chủ yếu là tại Pháp.

Tỷ lệ thất nghiệp ở Đức đã giảm nhẹ trong tháng Chín, nhưng Cơ quan Lao động Liên bang (FLA) nước này cảnh báo rằng nguy cơ suy giảm "đang lơ lửng" trên bầu trời nền kinh tế hàng đầu châu Âu này sẽ ảnh hưởng tới thị trường việc làm trong nước.

Tỷ lệ thất nghiệp tại đây lên 11,4% do tác động từ khủng hoảng nợ công, các công ty cắt giảm nhân sự hàng loạt.

Đây là dự đoán của các chuyên gia khi số lượng xe hơi sản xuất ở nước này đạt hơn 2,2 triệu chiếc vào năm 2016, nhiều hơn so với Đức.

Thủ tướng Đức - bà Merkel nhấn mạnh, châu Âu cần tăng cường sự ổn định để giải quyết với khủng hoảng nợ công…

Ban Thư ký nhà nước phụ trách các vấn đề kinh tế (SECO) của Thụy Sĩ vừa hạ dự báo tốc độ tăng trưởng kinh tế nước này trong năm 2012 xuống 1% so với mức dự báo 1,4%, được cơ quan liên bang này đưa ra hồi tháng 6 vừa qua.

Theo mạng tin "ipolitics.ca" ngày 22/9, các nhà lãnh đạo của Pháp và Đức đã đạt được sự đồng thuận trong việc giải quyết vấn đề của châu Âu khi nhấn mạnh rằng chỉ có việc làm sâu sắc hơn hội nhập kinh tế và chính trị trong khu vực mới đảm bảo được sự tồn tại, hòa bình và thịnh vượng trên khắp lục địa.