Thâm hụt ngân sách của Đức sẽ tăng từ mức tương đương 2,5% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) dự báo của năm 2022 lên 3,25% GDP vào năm tới, do các khoản chi lớn để đối phó với khủng hoảng năng lượng.
Hãy nhấn „Thích Trang“ để theo dõi tin tức cập nhật của Tạp chí Hương Việt trên trang Facebook của bạn!
Thâm hụt ngân sách của Đức sẽ tăng từ mức tương đương 2,5% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) dự báo của năm 2022 lên 3,25% GDP vào năm tới, do các khoản chi lớn để đối phó với khủng hoảng năng lượng.
Hạ viện Đức ngày 15/12 đã thông qua dự luật trị giá ước tính 100 tỷ euro (106,14 tỷ USD) nhằm hạn chế hóa đơn tiền điện và khí đốt cho các hộ gia đình và doanh nghiệp kể từ tháng 1/2023.
Với 559 phiếu ủng hộ, 110 phiếu chống, Hiệp định Thương mại và Kinh tế Toàn diện (CETA) EU-Canada được Quốc hội Đức thông qua sau hơn 6 năm được Nghị viện châu Âu phê chuẩn vào tháng 10/2016.
Người tiêu dùng Đức thừa nhận họ đã phải cắt giảm chi tiêu khi đối mặt với lạm phát.
Châu Âu phải chuẩn bị cho 100.000 người tị nạn Ukraine vào mùa Đông này. Theo nhật báo Hungary (hungarytoday.hu) ngày 28/11, khi mùa Đông đến và cơ sở hạ tầng của Ukraine bị tấn công mạnh, ngày càng có nhiều người có thể rời Ukraine đến một quốc gia khác. Các nước châu Âu đang tiếp nhận nhiều người tị nạn Ukraine, nhưng họ đã bắt đầu tranh cãi về việc nước nào sẽ tiếp nhận số lượng bao nhiêu và vấn đề này có thể gây ra sự hỗn loạn ở EU.
Theo Destatis, trong quý vừa qua, tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Đức tăng 0,4% so với quý trước, cao hơn mức tăng ước tính 0,3% đưa ra trong tháng 10.
Hãng hàng không Lufthansa Cargo của Đức đã tăng cường hoạt động vận chuyển hàng hóa đến và đi từ Việt Nam với công suất vận chuyển hàng hóa đạt 250 tấn mỗi tuần.
Niềm tin kinh doanh của Đức đã cải thiện trong tháng 11 và giới doanh nghiệp hy vọng tình trạng suy thoái dự báo xảy ra vào mùa đông sẽ ít trầm trọng hơn so với lo ngại ban đầu.
Chính phủ Đức hiện dự báo khoản vay ròng mới trong năm 2023 sẽ lên tới 45,6 tỷ euro (46,8 tỷ USD), cao hơn gấp đôi so với ước tính ban đầu là 17,2 tỷ euro.
Đức có thể sử dụng các đoạn đường ống không hoạt động thuộc tuyến đường ống Dòng chảy phương Bắc 1 và Dòng chảy phương Bắc 2 của Gazprom để kết nối cảng nhập khẩu LNG ngoài khơi với mạng lưới trên bờ.