Kinh tế - Xã hội

Dự báo chính thức về số người tị nạn sẽ tới Đức trong năm 2015 được Chính phủ nước này công bố cho tới nay ở mức 800.000 người, song Berlin có thể sớm điều chỉnh dự báo con số này lên 1 triệu người.

Cuộc khủng hoảng di cư ở châu Âu đang đặt ra nhiều bài toán về kinh tế đối với các nước khu vực này, khi dòng người di cư lên tới hàng triệu người, kéo theo các khoản chi ngân sách lên tới hàng tỷ USD mà chính phủ các nước khu vực phải bỏ ra.

Tỷ lệ thất nghiệp ở Đức hiện ở mức thấp nhất trong vòng 24 năm qua sau khi số người không có việc làm trong tháng 10/2015 giảm xuống còn 2,649 triệu người.

Theo kết quả nghiên cứu công bố ngày 28/10, người tiêu dùng ở Đức đang dần dè dặt hơn trong chi tiêu bởi họ lo ngại những ảnh hưởng tiêu cực mà cuộc khủng hoảng di cư sẽ đem lại cho nền kinh tế hàng đầu châu Âu này.

Sputnik đưa tin, Chủ tịch Quốc hội Đức Norbert Lammert ngày 28/10 đã yêu cầu tăng cường sự minh bạch trong đàm phán về Hiệp định thương mại và đầu tư xuyên Đại Tây Dương (TTIP), đồng thời cảnh báo Quốc hội Đức sẽ không ký thỏa thuận này.

Thông tin tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cảnh báo, các sản phẩm thịt chế biến sẵn là nguyên nhân gây ung thư khiến người tiêu dùng nước Đức thực sự lo lắng.

Volkswagen vừa mất ngôi vị là hãng sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới sau khi vụ gian lận khí thải vỡ lở và vướng vào kiện tụng.

Các quan chức EU đã được thông tin về mánh khóe gian lận khí thải của các nhà sản xuất ô tô từ năm 2013, song đã phớt lờ hành vi gian dối này.

Báo Đức Tiêu điểm ngày 24/10 đưa tin, trong vài ngày qua đã có khoảng 700 người tị nạn biến mất khỏi các cơ sở tạm trú khẩn cấp dành cho người tị nạn tại các địa phương ở bang Niedersachsen, Tây Bắc nước Đức.

Thông tin từ Hãng hàng không Đức Lufthansa Cargo ngày 22/10 cho biết hãng này đã chính thức đưa đường bay từ thành phố Frankfurt/Main tới Thành phố Hồ Chí Minh vào chương trình khai thác cố định trong mùa Đông này.