Phông chữ

Sau hai mùa giải khởi tranh, Grand Prix Abu Dhabi là cuộc chơi của riêng Sebastian Vettel. Cuối tuần này, khi trở lại đường đua Yas Marina, mục tiêu của nhà VĐTG là hoàn tất cú hat-trick chiến thắng ở Abu Dhabi. Đó cũng là lựa chọn duy nhất để Vettel nuôi hy vọng chinh phục một kỷ lục đang do huyền thoại Michael Schumacher nắm giữ: 13 lần nhất chặng trong mùa giải.

Một tháng trước, Sebastian Vettel đã cán đích thứ 3 trên đường đua Suzuka (Nhật Bản), và trở thành tay đua trẻ nhất trong lịch sử hai lần liên tiếp giành chức VĐTG. Khi ấy, nhiều người đã bảo rằng nhà vô địch người Đức không còn động lực thi đấu, và anh sẽ hỗ trợ đồng đội Mark Webber trong cuộc cạnh tranh vị trí á quân với những đối thủ như Jenson Button, Fernando Alonso và Lewis Hamilton.

Thực tế, Vettel đã không hề buông và vẫn đang thi đấu với khát khao cháy bỏng. Tại Hàn Quốc, đã không một đối thủ nào có thể ngăn Vettel bước lên bục dành cho người chiến thắng. Hai tuẩn trước, trong lần đầu tiên Ấn Độ tổ chức đại hội F1, lịch sử cũng đã vinh danh Vettel. Tay đua 24 tuổi người Đức trở thành một quyền lực gần như tuyệt đối trong mùa giải 2011. Sau 17 chặng đua từ đầu mùa, chỉ có một lần duy nhất anh không được bước lên bục podium (đứng thứ 4 ở chặng đua trên quê hương).

Với phong độ rất cao và giữ nguyên khát vọng như khi chưa giành ngôi quán quân thế giới, Vettel đầy tự tin bước vào chặng đua Abu Dhabi. “Chặng đua Abu Dhabi mang ý nghĩa rất đặc biệt và thú vị. Ở đây, tôi chưa một lần bị đánh bại. Cuối tuần này, tôi muốn trở thành một kẻ bất khả chiến bại với ba lần liên tiếp giành chiến thắng” - ngôi sao người Đức phát biểu đầy tự tin.

Sebastian Vettel (giữa), nhà vô địch Grand Prix Abu Dhabi các năm 2009 và 2010- Ảnh Getty

Đường đua Yas Marina khác xa so với tất cả những cuộc tranh tài còn lại. Hoặc là đua giữa trời nắng gắt, hoặc cuộc chiến diễn ra vào buổi tối. Nhưng Yas Marina là bắt đầu từ khi trời chuẩn bị hoàng hôn, và kéo dài cho đến tối. Điều này gây nhiều khó khăn cho các đối thủ. Trước hết là việc ánh sáng thay đổi. Dù tất cả các bóng đèn sẽ được mở sẵn ngay từ chiều, để đảm bảo sự chuyển đổi giữa ngày và tối, nhưng thực tế ánh sáng mặt trời và ánh sáng nhân tạo là rất khác nhau. 

Nhằm đảm bảo các tay đua có thể duy trì sự ổn định ở mức cao nhất, ngay cả việc thiết kế tấm kính chắn nón bảo hiểm cũng là một bước ngoặt rất quan trọng. Các đội sẽ phải sử dụng loại kính đặc biệt, để tầm nhìn của các tay đua không bị ảnh hưởng khi có thay đổi về ánh sáng (ở Australia, cuộc đua cũng diễn ra lúc 17h địa phương, nhưng điều kiện ánh sát cực tốt).

Bản thân Vettel và đội ngũ kỹ thuật của Red Bull đã quen với việc này, thông qua chiến thắng tuyệt đối ở Yas Marina hai năm qua. Thế nên, khó khăn này nhiều khả năng sẽ trở thành một lợi thế cho Vettel, giúp anh hoàn tất hat-trick chiến thắng tại Abu Dhabi, chặng đua cuối cùng trong mùa giải trên đất châu Á.

Ngoài việc hoàn tất hat-trick ở Abu Dhabi, một động lực khác đang thúc đẩy Vettel: chinh phục kỷ lục mà huyền thoại Michael Schumacher đang nắm giữ, với 13 lần thắng chặng chỉ trong một mùa giải. Đây là kỷ lục mà Schumi lập trong mùa giải 2004 (18 chặng đua). Ngày ấy, trong 13 chặng đua đầu tiên, thì Schumi giành chiến thắng đến 12 lần (với chuỗi 7 chiến thắng liên tiếp), và chỉ chịu thất bại ở Monaco do gặp tai nạn.

Hiện tại, “Tiểu Schumi” đã có 11 chiến thắng trong mùa giải 2011. Để chinh phục kỷ lục đang thuộc về sở hữu của người mà mình thần tượng, Vettel buộc phải thắng ở Abu Dhabi, trước khi về nhất trong chặng đua cuối cùng trên đất Brazil (27/11).

Cuộc đua á quân: sẽ có kẻ “out”?

Không chỉ chờ đợi Vettel - được xem là ứng viên sáng giá nhất cho vị trí số một trên bục podium, những cặp mắt của giới mộ điệu môn thể thao tốc độ hấp dẫn nhất hành tinh cũng đang soi vào cuộc chiến đầy khốc liệt giữa Button, Alonso, Webber và Hamilton. Về mặt lý thuyết, cả 4 tay đua đều còn nhiều cơ hội trong cuộc đua tranh giành vị trí á quân mùa giải.

Trong đó, Button được đánh giá cao nhất. Tay đua người Anh đang có 240 điểm, nhiều hơn người đứng sau là Alonso 13 điểm. Phong độ của Button giai đoạn gần đây là rất ấn tượng. Kể từ chặng đua Hungary đến nay, Button  hai lần về nhất và 3 lần khác đứng nhì. Button luôn tạo được sự ổn định và yên tâm khi ngồi trên xe. Trong khi đó, Alonso là tay đua xuất phát tốt nhất mùa giải, nhưng thứ hạng của anh không thực sự tốt. Alonson thường kết thúc ở các vị trí dao động từ thứ 2 đến thứ 5. Bất lợi của Alonso là chiếc xe tăng tốc khá tệ hại, và đội ngũ kỹ thuật của Ferrari luôn làm việc chập hơn hẳn các đối thủ.

Webber thì luôn đua theo sự ngẫu hứng và chiến thuật pit stop của tay đua người Australia không có sự hợp lý như đồng đội Vettel. Riêng Hamilton thì đang bộc lộ điểm yếu về mặt tâm lý. Trong các chặng vừa qua, Hamilton rất dễ bị các đối thủ chính của mình qua mặt, dù luôn có lợi thế về xuất phát. Yếu điểm tâm lý còn khiến tay đua da màu này liên tục gặp những va chạm không đáng có.

Khi mà khoảng cách trước chặng đua ở Abu Dhabi giữa Button với Hamilton lên đến 38 điểm, rất có thể hy vọng cạnh tranh ngôi vị á quân của nhà vô địch thế giới năm 2008 sẽ chấm dứt cuối tuần này. Và biết đâu, Hamilton lại không tự loại mình khỏi cuộc chơi bằng cách gây ra một cú tai nạn khác!

Thậm chí, ngay cả một trong hai tay đua Alonso và Webber cũng có thể kết thúc giấc mơ của mình, trong trường hợp họ không có được một vị trí tốt nhất so với Button - vốn đang có tâm lý thoải mái. Điều này hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc chiến hấp dẫn, trong đó kẻ nào liều lĩnh, quyết đoán và bản lĩnh hơn sẽ có cơ hội để giành chiến thắng.

  • Kim Ngọc, TTVH

Yas Marina Circuit 

Chiều dài: 5,554km 

Tổng số vòng đua: 55

Số khúc cua: 21 

Năm hoạt động: 2009 

Kỷ lục chiến thắng: Sebastian Vettel (2009, 2010) 

Kỷ lục một vòng: 1’40’’279 (Vettel, 2009) 

Abu Dhabi Grand Prix

Phân hạng: 20h00 thứ Bảy 12/11 

Chính thức: 20h00 Chủ nhật 13/11 Giờ Hà Nội, trực tiếp trên Star Sports 

Chuyển động Formula 1

- Pat Fry, trưởng nhóm kỹ thuật của Ferrari, khẳng định đội đua Italia sẽ tiếp tục thử nghiệm cánh gió mới tại Abu Dhabi. Cánh gió này được thử nghiệm lần đầu ở Hàn Quốc, và sau đó là Ấn Độ. Theo Pat Fry, Ferrari thu được nhiều nét tích cực và đây sẽ là bước ngoặt cho cuộc đua Abu Dhabi. 

- Mùa 2012, lần đầu tiên F1 có 20 chặng đua. Thế nhưng, một cuộc khủng hoảng đang diễn ra và có thể 3 đường đua sẽ phải rút lui. Những bất ổn ở Bahrain vẫn chưa kết thúc trong khi đường đua Yeongam (Hàn Quốc) và đường đua mới Austin của Mỹ thì thiếu tài chính. Thổ Nhĩ Kỳ đang sẵn sàng thay thế. 

- Đầu tuần này, đội đua Williams đã công bố việc mời Kimi Raikkonen trở lại với đường đua F1 sau hai năm vắng bóng. Tuy nhiên, ông chủ Christian Wolff của đội đua nước Anh cũng khẳng định khả năng thành công với bản hợp đồng cùng “Người Tuyết” là chưa chắc chắn.