Phông chữ

Đua máy bay thót tim ở ĐứcPhi cơ lật mình, nghiêng cánh, lượn vèo qua những khe cửa hẹp rồi thả ra làn khói trắng ngoằn nghèo phía sau, tạo nên cảnh tượng ngoạn mục trước con mắt của các khán giả đang hồi hộp.

 

 

 

 

Đua máy bay thót tim ở Đức
Chiếc phi cơ của Pete Mcleod đến từ Canada dự thi vô địch thế giới về đua máy bay Red Bull Air Race World Championship hôm 8/8 tại Klettwitz, miền tây nước Đức.
Đua máy bay thót tim ở Đức
Cuộc thi Vô địch đua máy bay Red Bull được tổ chức từ năm 2003. Trong ảnh là phi cơ của Kirby Chambliss, đến từ Mỹ.
Đua máy bay thót tim ở Đức
Các thí sinh phải lái máy bay vượt qua các chướng ngại vật trong thời gian nhanh nhất. Trong ảnh là máy bay của phi công Matt Hall, Australia.
Đua máy bay thót tim ở Đức
Chướng ngại vật thường là các cột cao dựng thành các "cổng". Cột cao khoảng 20 mét, khoảng cách giữa hai cột là từ 10-15 mét. Trong ảnh là phi cơ của Hannes Arch đến từ Áo.
Đua máy bay thót tim ở Đức
Mỗi loại cổng quy định cách vượt của phi cơ khác nhau: Muốn qua cổng màu xanh, máy bay phải đi ngang, cổng màu đỏ phải vượt bằng cách bay nghiêng, màu khác thì bay tự do. Thí sinh vượt sai cách sẽ bị trừ điểm, trường hợp chạm vào cột có thể bị loại. Trong ảnh là phi cơ của Sergey Rackmanin đến từ Nga.
Đua máy bay thót tim ở Đức
Quãng đường chướng ngại vật thường dài từ 5-6 km. Trong ảnh là phi cơ của Matthias Dolderer, đại diện đến từ Đức.
Đua máy bay thót tim ở Đức
Chiếc máy bay của Paul Bonhomme, đến từ Anh, thực hiện phần thi.
Đua máy bay thót tim ở Đức
Phi công Paul Bonhomme đoạt cúp Red Bull Air Race World Championship năm nay.