Chính phủ Đức đã quyết định đầu tư 2,5 triệu Euro cho chương trình thử nghiệm xăng sinh học của hãng hàng không Lufthans, bất chấp những phản đối của các tổ chức môi trường cho rằng loại xăng mới này có thể gây ra lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính cao hơn gấp 6 lần so với loại xăng máy bay đang được sử dụng hiện nay .
Loại nhiên liệu mới gây tranh cãi này là một loại dầu thực vật được chiết xuất từ cây jatropha với hy vọng sẽ giúp giảm được lượng khí thải do vận tải hàng không gây ra. Tuy nhiên, các tổ chức hoạt động môi trường lại tỏ ra hết sức lo lắng về việc sử dụng dầu jatropha như một loại nhiên liệu sinh học.
Theo một báo cáo mới đây của hai tổ chức ActionAid và RSPB, việc phát triển các diện tích trồng cây jatropha có thể làm tăng lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính cao hơn từ 2,5 đến 6 lần so với việc sử dụng nhiên liệu có nguồn gốc hoá thạch hiện nay. Tim Rice, chuyên gia về nhiên liệu sinh học của ActionAid, khẳng định: “Jatropha không thể là một loại nhiên liệu “bền vững” cho ngành công nghiệp hàng không. Thực ra nó chỉ làm tăng thêm lượng khí thải cacbon mà thôi.”
|
| Quả Jatropha |
Để thực hiện chương trình thử nghiệm này trong vòng 6 tháng, bên cạnh nguồn vốn được Chính phủ Đức cung cấp, Lufthansa cũng sẽ đầu tư 6,6 triệu Euro. Một máy bay Airbus A321 của hãng sẽ được đưa vào sử dụng thử nghiệm kết hợp nhiên liệu sinh học và xăng máy bay truyền thống theo tỷ lệ 50/50 trên đường bay từ Hamburg đến Frankfurt.
Lufthansa tuyên bố cuộc thử nghiệm trong 6 tháng này sẽ giúp giảm được 1.500 tấn khí thải CO2. Một phát ngôn viên của hãng khẳng định: “Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để đánh giá mọi phương diện đảm bảo tính bền vững trong thử nghiệm này với sự giám sát của các nhà khoa học bên ngoài. Nếu nhận thấy thử nghiệm không thể đáp ứng được những yêu cầu khắt khe về đảm bảo tính bền vững, chúng tôi sẽ có phản ứng kịp thời.”
Tuy nhiên, nhiều người vẫn nghi ngờ về tính bền vững của việc phát triển các loại nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ dầu cọ và dầu jatropha. Các nhà bảo vệ môi trường thì tin rằng hướng phát triển này sẽ kéo theo tình trạng phá rừng trên diện rộng.
 |
| Cây dầu mè (Jatropha) |
Robbie Blake, nhà hoạt động môi trường thuộc tổ chức Friends of Earth, cho biết: “Lufthansa đương nhiên đã thừa nhận việc sử dụng nhiên liệu sinh học từ dầu cọ trên những chuyến bay của họ đã gây ra những tổn hại cho người dân, cho các khu rừng nhiệt đới và cho khí hậu. Nhưng việc chuyển từ dầu cọ sang dầu jatropha chẳng khác nào đổ thêm dầu vào lửa.
Jatropha là loài cây gây ra tình trạng chiếm dụng đất rừng trên quy mô lớn ở châu Phi và Ấn Độ, khiến nhiều cộng đồng dân cư địa phương phải di dời và triệt tiêu các nguồn sinh kế của họ trong khi lại chẳng có bằng chứng nào về việc giảm được lượng khí thải chứa cacbon.”
Về phần mình, Bộ Môi trường Đức chưa đưa ra lời bình luận nào về những lo ngại này và khẳng định “hiện chưa có ý kiến thống nhất”.
Quốc Ngọc (Theo Ecologist)
