Trong năm tới sẽ có rất nhiều người Đức bỏ tiền mua ô tô mới đắt tiền hơn từ trước đến nay. Theo khảo cứu của Trung tâm nghiên cứu ô tô thuộc Đại học Tổng hợp Universitäte Duisburg – Essen, năm 2011 giá trung bình của một chiếc ô tô mới có thể đạt ngưỡng 25 000 € - mức kỷ lục từ trước tới nay.
Ông Ferdinan Dudenhöffer, Trưởng nhóm khảo cứu cho biết, người mua sẽ lựa chọn các loại ô tô to hơn và chất lượng tốt hơn. Trong năm 2009, do nhà nước hỗ trợ cho những người hủy bỏ ô tô cũ, giá mua bình quân ô tô mới bị giảm xuống. Ngay sau đó, người tiêu dùng đã chi nhiều tiền hơn để mua ô tô mới. Trong chín tháng đầu năm 2010, người Đức đầu tư trung bình 24 752 € cho một chiếc ô tô mới, nhiều hơn 3000 Euro hay xấp xỉ 13% so với năm 2009. Con số này vẫn đang tiếp tục gia tăng, tới năm 2011 lần đầu tiên sẽ đạt kỷ lục 25 000 €/xe mới.
Trong ba thập kỷ qua, giá mua ô tô mới gần như liên tục gia tăng, ngoại trừ năm 2009, do hỗ trợ hủy bỏ ô tô cũ, bị gián đoạn. Vào năm 1980 người Đức bỏ ra trung bình 8420 € đầu tư cho một chiếc ô tô mới, tính cả thuế giá trị gia tăng, tới nay người mua bỏ ra nhiều gấp 194%. Thuế giá trị gia tăng chỉ đóng vai trò nhỏ trong đó, năm 1980 thuế giá trị gia tăng ở Đức là 13%, hiện nay 19%. Nếu không bao gồm thuế giá trị gia tăng thì mỗi đầu xe tăng tới 179%.
Loại xe của hãng Mercedes-Benz được người dân Đức quan tâm hơn hết. Giá xe mới ở thời điểm hiện tại bình quân là 38 533 €, lần đầu tiên sau 5 năm vượt qua hãng BMW đang ở vị trí thứ hai với 37 865 €. Hãng Audi đạt 36 655 €. Hãng VW đạt 22 609 €, tiếp đến Ford 20 051, Skoda 18 404 €, và Opel 18 363 €.
Hà Anh(tổng hợp)
